Блокиратор капота DefenTime V5 (отрезной квадрат) Арт.1000

Данный блокиратор используется для защиты доступа в подкапотное пространство и является основой любого противоугонного комплекса, поскольку под капотом автомобиля находятся все "жизненноважные" элементы: модуль управления двигателем, цифровые реле блокировки, сирена и многое другое.

Блокировка и разблокировка капота осуществляется при помощи электромеханического привода, который управляется сигнализацией или дополнительным иммобилайзером. Таким образом закрытие и открытие происходит автоматически при постановке и снятии с охраны.

Для установки данного замка необходим кронштейн под конкретный автомобиль.

Defen Time V5 - универсальный электромеханический блокиратор: его установка возможна на любой автомобиль и позволяет установщику проявить индивидуальные приемы установки, это является абсолютным плюсом, поскольку для угонщика всегда сложнее "работать" с нетиповыми охранками. Более того, на автомобиль можно установить не один, а несколько замков. Особенно это актуально на автомобилях с большим капотом.

Запирающий механизм "сфера" имеет запатентованную конструкцию, предотвращающую заклинивание при деформации в случае ДТП. Выполнен полностью из антикоррозионных материалов. Рассчитан на долгую работу без обслуживания в суровых климатических условиях.

Электромеханический механизм привода имеет малый размер, что позволяет установить замок на все типы автомобиля. Инновационная конструкция обеспечивает бесшумную работу, а также способна выполнять свои функции даже при сильно разряженном аккумуляторе автмобиля.

В случае просадки аккумулятора блокиратор имеет систему аварийного открытия - механический тросик, который при установке должен быть надежно спрятан в автомобиле.

Преимущества замка капота Defen Time V5:

• Надежный электромеханический привод, инновационная конструкция замка капота защищена международными и патентами РФ
• Защита электродвигателя от перегрева и перегрузки
• Повышенное тяговое усилие электромеханического редуктора
• Усиленная конструкция червячного привода
• Улучшенная система страховочного троса облегчающая аварийное открывание
• Удобен в эксплуатации, работает автоматически при запирании автомобиля
• Инновационная муфта передачи момента вращения от электро двигателя
• Легко добавить к любой сигнализации
• 100% контроль качества основных деталей редуктора
• Пыле-влагозащищенный корпус с возможностью полной герметизации
• Фиксированное положение открыто/закрыто
• Встроенная блокировка зажигания 12V 2A
• Усиленная конструкция оболочки приводного троса
• Запорный штырь из нержавеющей стали со специальным покрытием
• Кронштейн типа сфера из закаленной стали
• Универсальная конструкция нового запорного механизма
• Выполнен из антикоррозионных материалов
• Быстрая установка
• Ограничивает доступ к механизму переключения передач
• Предотвращает хищение дорогостоящих элементов оборудования машины, расположенных в подкапотном пространстве
• Делает недоступным диагностический разъём (в тех случаях, когда он находится под капотом)
• Простое электрическое подключение
• Безопасен при ДТП, во время движения капот разблокирован
• В случае севшего аккумулятора имеется система резервного открытия
• Устанавливается на все марки автомобилей

Характеристики:

• Рабочий диапазон температур: от -40 до 95 °C
• Рабочее напряжение: 9-14,4 В
• Максимальный ток: не более 4 А
• Управление: импульсное (изменением полярности)
• Длительность импульса:
  • 0,7-1,0 сек периодичность 2 сек
  • 1,0-3,0 сек периодичность не менее 10 сек
• Максимальный ток через контакты встроенного выключателя: 2А/12В